Aramex是全球领先的综合物流解决方案者，以国际快递为核心业务的 中东地区专业快递公司。其主要业务涵盖国际快递、货代、国内快递以及杂志和报纸递送等。总部位于迪拜的ARAMEX集团，精选当地优势航班运力，运抵ARAMEX在 阿联酋（迪拜）的转运中心，再由迪拜清关转运派送到 中东， 南亚和 非洲部分地区。

ARAMEX门到门国际快递，Aramex雇用了超过8,100人在全球超过310地点，而且有很强的联盟网络提供国际运输。ARAMEX成立于1982年，1997年在NASDAQ上市，2005年在迪拜上市。是第一家在NASDAQ上市的 阿拉伯本土企业。

Aramex雇用了超过8,100人在全球超过310地点,而且有很强的联盟网络提供国际运输。同时，Aramex也是全球速递联盟(GDA)创始成员,它集合超过40个来自世界各地物流服务商,每个具有相同的、统一的质量标准和技术, 服务区域覆盖全世界。网路已经超过12,000个点,33,000车辆和6万6千名员工服务在240多个不同的国家。

Aramex是全球派送联盟(GDA)的创始人及主席。GDA在全球超过240个国家集合了超过40个主要的快递和物流供应商，每一家在各自地区范围内都从事专门的快递物流服务，以与Aramex一致、统一的质量标准和技术将其服务覆盖全球。此网络包括12,000多家办事处，33,000辆交通工具和66,000名员工全天候服务于联盟客户及客户业务。

采用的信息安全策略针对与信息的所有权、完整性和可存取性相关的安全问题，尤其是用计算机和互联网来存储、传输和处理信息所冒的风险。Aramex恪守承诺，保护其信息资产，反对越权存取、使用、偷窃、修改、破坏和未经授权的披露，且把信息资产的保护视为所有员工的共同责任。

此政策同样支持Aramex的宗旨，符合国际信息安全标准。

Aramex是阿拉伯世界的第一家本土快递，也是唯一在NASDAQ上市过的阿拉伯企业。Ghandour家族是黎巴嫩人，1960年代移至 约旦，其父是皇家约旦航空的创始人，Fadi Ghandour可以说是生来就懂空运。从 美国华盛顿大学毕业不久，他回国就看见一个大商机。1982年，他跟朋友筹了一些钱，创办一家迷你的FedEx，在中东搞快递。当时的阿拉伯世界只有一家全球性快递公司即DHL。Fadi去找当时在中东没设点的美商，如FedEx和Airborne Express，说可以当他们的加盟商。阿拉伯人的公司最懂中东，晓得如何克服中东特有的种种不便。Airborne有正面反应，Fadi就利用这一点建立业务，把一些货运小公司购并或进行结盟，由 埃及到 土耳其，一直到 印度、 巴基斯坦， 伊朗，创造出自己的地区网络。Airborne不像Fedex那么有钱，可在全球设点，所以Airborne聚集大约四十家像Aramex的区域供货商，组成一个虚拟的全球快递网。加盟商取得的，是全球快递网中的一席之地，有可跟FedEx或DHL一较长短的电脑化查询系统。当时他们靠自己是不可能有这两样的。 Aramex是Airborne系统的第一个外部采用者。Aramex的员工把系统用熟练，就被Airborne请去，到全世界去为加盟商做系统安装及员工训练。后来Airborne买下Aramex9%的股份，将双方关系变得更紧密。 一切运作顺早，Aramex主宰了整个阿拉伯世界的快递市场，生意兴隆。

1997年，Aramex在Nasdaq上市，成长到年营收近两亿美元，员工3200人，业务全是来自民间，这在阿拉伯世界是极不寻常的。

2002年，Fadi Ghandour找了一家杜拜的私募基金，把Aramex私有化。 他当时不晓得，这一步的同时世界也正在抹平。他突然发现，自己不仅有能力做新的事情，还必须做以前做梦都没想过的事。他第一次感受到“世界是平的”是在2003年。Airborne居然被DHL收购了。Airborne宣布，自2004年1月1日起，本来的加盟伙伴便不能再使用其查件系统。再会了，大家自求多福吧。 世界的抹平让Airborne这个大块头可以变平一点，也让Aramex这个小块头可以往上一步，取代大块头。在Airborne宣布接受购并，解散联盟时，Fadi Ghandour就召集主要加盟伙伴在 伦敦开会。做的第一件事情就是成立新联盟。Aramex保证研发新的基于互联网平台的查件系统，在Airborne的系统关掉以前就会建好，开始运作。 这等于是宣布，Aramex这个小鼠要取代大象了。他的小公司不仅可以在 阿曼做Airborne在 西雅图做的相同的事，他还会去找更多的全球伙伴，填满Airborne所留下的洞。他在招商时说， 他聘用约旦的人才做一切后勤，成本只会是聘用欧美人才的零头。Aramex不是联盟里最大的公司，但他取得了主导权。 如何反应这么快，靠三大汇流。

首先，约旦年轻一代的 软件与工业工程师已经成年，步入铲平的竞技场。他们发现，一切可以用来做大事的合作工具，他们手边都有，跟Airborne在西雅图手边的完全一样。工具要怎么用，全凭他们的精力与想象力。事实上，通过互联网为加盟伙伴做后勤，比大家各自与西雅图连线有效率多了。像Airborne那种中央管理式的架构，要改过来与互联网连线，反而吃力。

其次，Aramex没有旧时代留下来的过时系统需要更新，可以直接上网，运用最新的科技。互联网让Aramex做大。大公司花几百万做出来的庞大系统，Aramex花小钱就能做出来。

2004年1月，Aramex上线，衔接得毫无瑕疵。Aramex用的是互联网平台，都不必Aramex派人去安装，也不必去加盟商做实地训练。加盟 商都可以通过Aramex的系统在网上建立自己的客户资料库，进行自己的追件查件，做这个新的虚拟全球货运网的一分子。

如今，Aramex有了一百多家加盟伙伴。是阿拉伯世界的第一家本土快递，也是唯一在NASDAQ上市过的阿拉伯企业。实力雄厚，网络遍布阿拉伯世界各个角落并且正在覆盖全球。阿拉伯人的公司最懂中东，知道如何克服中东特有的种种不便。 ARAMEX到付业务（即收件人付款）最大的优点就是寄件人没有任何风险。一般国际快递到付要求寄件人必须签保函（即如果收件人拒付运费就自动更改为寄件人支付），而ARAMEX到付的每一票件都会事先和寄件人确认好付款事宜，等收件人确认付款后才会安排出货。不会因为收件人拒付而找寄件人付费。一般国际快递到付需要寄件人和收件人一定要有所转运快递公司的账号，而ARAMEX快递到付没有账号同样可以到付，因为不管有没有ARAMEX账号每票件都会找收件人确认到付事宜。寄件人只要准备好收件人资料和4份商业发票把货交给ARAMEX或ARAME代理就可以高枕无忧了。

安全！快捷！省时！省心！是ARAMEX一直努力的目标。

ARAMEX是世界一流的门到门国际快递专家整合公司，能到国家做到拥有庞大的无盲区派送网络。

Aramex快递是国际货物邮寄中东国家的首选。时效非常有保障,正常时效为3个工作日,一般时间均为2-5天.主要优势在于中东、北非、南亚等20多个国家较为显著。

一、运费价格优势：寄往中东、北非、南亚等国家价格具有显著的优势，是DHL的60%左右；

二、时效优势：时效有保障，包裹寄出后3到5天可以投递，大大缩短了世界各国间的商业距离；

三、无偏远优势：世界各国无偏远，抵达全球各国都无需附加偏远费用。

四、包裹可在aramex官网跟踪查询，状态实时更新信息，寄件人每时每刻都跟踪得到包裹最新动态。

aramex价格表：

价格计算：

aramex价格计算方式为：

首重价格+续重价格*续重数量）*燃油附加费*折扣；

超过15kg按续重单价1kg计费，然后外加燃油附加费，再乘以折扣。

1、运单填写包含：收件人信息、货品信息、申报价值、件数及重量等详细资料,单票货物申报不得超过：USD50000。寄件人信息统一打印，所有资料必须以英语填写；

2、单件重量不得超过30KG，单边长度不得超过120cmx50cmx50cm;如单件重量超过30KG则尺寸必须小于：240*190*110CM;

3、国际件的实际重量和体积重量，两者取较大值收取费用。体积计算：长*宽*高/5000（单位:CM）；

1、不得寄送危险，易燃易爆物品以及有放射性的物品；

2、不得寄送国家规定不能流通的物品如：文物、货币、古董等物品；

3、禁止邮寄液体、粉末、压缩气体；

4、禁止邮寄航空公司和目的地海关规定不能邮寄的物品。

1、运单上必须用英文填写明细的收件人名字、地址、电话、邮编、国家；

2、必须在运单包关联填写明晰的货物详情、名称、件数、重量及申报价值；

3、ARAMEX收件地址不可以是POBOX的邮箱地址。（详细运单填写见下图）